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長征九號計劃于2028年首飛 助力中國建立月球基地

2017-06-09 23:44:20 來源:中國新聞網(wǎng) 作者:白國龍 韓阜業(yè) 點擊圖片瀏覽下一頁

 火箭是人類進入太空的最主要方式。為了探索和利用更深遠的宇宙,我國正研發(fā)更先進的火箭運輸系統(tǒng)。8日,在京舉行的全球航天探索大會上,中國火箭專家們宣布了中國重型火箭、低成本火箭和可重復使用運載器的最新研發(fā)進展。

瞄準深空探測,重型火箭低軌運力可達140噸

當前,世界航天強國紛紛啟動重型運載火箭研制計劃,歐洲、日本、印度競相推進新型大運載火箭研究論證。與此同時,中國航天人也加緊研制自己的重型運載火箭。

國際宇航科學院院士、中國航天科技集團一院科技委主任魯宇表示,我國現(xiàn)有長征系列運載火箭運載能力仍需繼續(xù)提升。“目前,中國的重型火箭正進行先期關鍵技術攻關、方案深化論證研究,計劃于2028年至2030年首飛,近地軌道運載能力可達140噸。”魯宇說。

據(jù)國家航天局副局長吳艷華介紹,我國重型運載火箭擬命名長征九號。

專家表示,重型火箭先期關鍵技術攻關、方案深化論證的主要內容為“一總三大”:一總即重型火箭的總體技術和方案優(yōu)化;三大即10米級大直徑箭體結構的設計、制造和試驗,480噸大推力的液氧煤油發(fā)動機,220噸大推力的氫氧發(fā)動機。

中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華告訴記者,480噸液氧煤油發(fā)動機已經(jīng)完成了首次發(fā)生器-渦輪泵聯(lián)試,試驗達到了預期目的。

魯宇介紹,重型火箭的運載能力將在現(xiàn)有的長征五號大型運載火箭基礎上大幅提升,主要瞄準深空探測,月球轉移軌道運載能力可達50噸,可滿足未來建立月球基地、載人登月等方面的需求,并為我國火星探測和其他深空探測提供強大的運載平臺。

研發(fā)成本低,長征八號彌補軌道發(fā)射能力“空檔”

隨著人類太空探索能力的不斷成熟,“如何進入太空”的問題已逐漸轉為“如何低成本進入太空”。

據(jù)國際宇航科學院(IAA)研究,太空發(fā)電站、載人深空探測、小行星采礦以及衛(wèi)星發(fā)射等需求到2045年將達10萬噸級運載量。未來20年內太空旅游預計將發(fā)展成為數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè)。

種種跡象表明,低成本進入太空正迎來難得的發(fā)展機遇,中國也在探索具體路徑。我國正在開展低成本運載火箭長征八號的研制工作,“前期論證已基本完成,即將進入正式工程化設計和制造階段,預計最快將在2018年完成研制,實現(xiàn)首飛。”魯宇介紹。

火箭是人類進入太空的最主要方式。為了探索和利用更深遠的宇宙,我國正研發(fā)更先進的火箭運輸系統(tǒng)。8日,在京舉行的全球航天探索大會上,中國火箭專家們宣布了中國重型火箭、低成本火箭和可重復使用運載器的最新研發(fā)進展。

瞄準深空探測,重型火箭低軌運力可達140噸

當前,世界航天強國紛紛啟動重型運載火箭研制計劃,歐洲、日本、印度競相推進新型大運載火箭研究論證。與此同時,中國航天人也加緊研制自己的重型運載火箭。

國際宇航科學院院士、中國航天科技集團一院科技委主任魯宇表示,我國現(xiàn)有長征系列運載火箭運載能力仍需繼續(xù)提升。“目前,中國的重型火箭正進行先期關鍵技術攻關、方案深化論證研究,計劃于2028年至2030年首飛,近地軌道運載能力可達140噸。”魯宇說。

據(jù)國家航天局副局長吳艷華介紹,我國重型運載火箭擬命名長征九號。

專家表示,重型火箭先期關鍵技術攻關、方案深化論證的主要內容為“一總三大”:一總即重型火箭的總體技術和方案優(yōu)化;三大即10米級大直徑箭體結構的設計、制造和試驗,480噸大推力的液氧煤油發(fā)動機,220噸大推力的氫氧發(fā)動機。

中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華告訴記者,480噸液氧煤油發(fā)動機已經(jīng)完成了首次發(fā)生器-渦輪泵聯(lián)試,試驗達到了預期目的。

魯宇介紹,重型火箭的運載能力將在現(xiàn)有的長征五號大型運載火箭基礎上大幅提升,主要瞄準深空探測,月球轉移軌道運載能力可達50噸,可滿足未來建立月球基地、載人登月等方面的需求,并為我國火星探測和其他深空探測提供強大的運載平臺。

研發(fā)成本低,長征八號彌補軌道發(fā)射能力“空檔”

隨著人類太空探索能力的不斷成熟,“如何進入太空”的問題已逐漸轉為“如何低成本進入太空”。

據(jù)國際宇航科學院(IAA)研究,太空發(fā)電站、載人深空探測、小行星采礦以及衛(wèi)星發(fā)射等需求到2045年將達10萬噸級運載量。未來20年內太空旅游預計將發(fā)展成為數(shù)十億美元的產(chǎn)業(yè)。

種種跡象表明,低成本進入太空正迎來難得的發(fā)展機遇,中國也在探索具體路徑。我國正在開展低成本運載火箭長征八號的研制工作,“前期論證已基本完成,即將進入正式工程化設計和制造階段,預計最快將在2018年完成研制,實現(xiàn)首飛。”魯宇介紹。

 

責任編輯: 劉偉
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